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廈門南超機械有限公司

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  • 主營產品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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另外,美國開利公司通過收購等辦法,在法國也生產運輸用制冷機組。這兩家公司是目前全球較大的運輸制冷機組的生產企業,產品行銷全球。在亞洲,日本三菱公司(MHI)、電莊公司(DENSO)也是生產運輸用制冷機組的企業。他們生產非獨立機組具有較強的優勢。在韓國,也有很多自己的品牌企業,而產品多為模仿國外品牌,尤其是以模仿美國產品為主。在歐洲的一些國家也都有自己的品牌,但是主要是在本國銷售,帶有一定的區域性,沒有全球網絡。在全球幾乎沒有一個品牌可以同THERMO KING(大冷王)和CARRIER(開利)相比,具有全球性銷售和服務網絡。THERMO KING在全球的網絡尤為強大。



另一方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發器內的盤管會快速結霜(或冰),空氣感應開關隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態;當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結束。于是機組就會出現循環往復的上述操作,從而導致廂體內溫度降不下來的現象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。

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